И так друзья всем привет скажите пожалуйста а часто ли приходилось вам слышать от ваших друзей которые видели ваш мотоцикл братан а дай прокатиться вот я допустим частенько это слышу хотя у меня друзья надо отдать должное они сдержаны и понимающие а дело в том что очень давно я услышал от старых таких прожженных байкеров одну определенную фразу и она мне прям за палат в голову фраза это звучало так что к мотоциклу нужно относиться как своей зубной щетки и в общем то все правильно если мотоцикл твой то ездить на нем должен ты потому что у меня в копилке есть куча охуительных историй про то как ребятам раскладывали мотоциклы и вот понимаете как вот вы фирмой взять да он ремонтированный пластиком все но тем не менее посмотрите как он восстановлен дело в том что мотоцикл этот да да меня эксплуатировал антон товарищ который вот под два метра ростом и занимался он борьбой там рама вот такая вот и представляете он отвёз этот мотоцикл на мойку еще в старом пластики он был царапанье некий такой и чувак его просто уронил уронил значит надо красить вот и довольно таки ну классно откровенно покрасят так вот представьте на минуточку не дай бог этот мотоцикл дать кому-то и он его уронит то есть как ни крути все это можно отремонтировать ну опять же смотря как приложить но мотоцикл уже таким как прежде он никогда не будет правильно правильно знаете как фильме бандитский петербург по-моему было там что шеф набитых тачках не ездить но его уже не захочется эксплуатировать мотоцикл который там какой-то ну прям разложился до хотя некоторые покупают там мотоциклы после дтп аварийные выровняют них перья и все остальное но это уже не то а потом какие-то обзоры там допустим снимают еще какие-то мотоциклы блин корявый и естественно отзывы идут везде в группу вконтакте на форумах а вот этот мотоцикл говно потому что и берут его в хуём состоянии вот и все а за мат я извиняюсь накипело еще одна история у товарища моего дима был kawasaki ninja девятка но 90-х годов и он приезжать на работу начальник такую горькую боль братан дай прокатиться ну начальник же дакар бы как не дать а он окажется ездил на этом току до этого на яве и на рено логан он буквально 500 метров в одну сторону 500 в другую не доехал и мотоцикл короче упал там покувыркался ну соответственно.
Down там какие-то деньги вернул диме но опять же мотоцикл все ему вафля его можно как нибудь там восстановить за какие-нибудь там 90 180 там тысяч продать и ну все уже такой мотоцикл как бы он не будет вот и еще один пример есть как-то несколько лет назад приезжали ко мне товарищи которые занимаются запчастями для скутеров в том числе и пластиками они тоже сказали интересную вещь что средняя стоимость взял покататься это примерно 58 тысяч рублей это на скутерах то есть понимаете человек дал кому-то прокатиться он упал и за пластик получается за сломанный примерно получалось 58 тысяч на детали так это какой-то скутер китаец танк 10 кубов или 150к а представьте мотоцикла раскидать да ты же не купишь пластик новый на него как на китайца пошел и купил нет тебе нужно будет паять там красить подбирать эти краски ты пойдешь в с того автомобиль на тебе скажут братан одна деталь от 3000 и не смотрим по херу понимаете толика подкрасить атомобиль на и они лучше его покрасят чем вам какую-то пластмассовую деталь на мотоцикл это факт потому что ну это нужно идти к тем кто занимается бамперами они тоже за гадают вам цену тем более если брать у нас в ростове то здесь в принципе мастеров как бы нормальных вот можно по пальцам на одной руки пересчитать поэтому моя позиция друзья по этому поводу что на своем мотоцикле должен ездить только я сам и в принципе вот если мод какой-нибудь на продажу я могу дать кому-то прокатиться но это как бы людям которым я доверяю которых нету дырки в голове ну то есть есть доверие к ним да и вот допустим на в эфире на моем катались только два моих товарища это там буквально 500 метров просто ну вот интересно было им чтобы понять что такое спорт и вообще ну то есть люди которые ездят охуенно вот и все и ну вот так.
Высказался по этому поводу теперь мне интересно услышать ваши мнения даете ли вы своим товарищем покататься или вы же такие же конченные эгоисты как я ну вот такой я человек но в принципе друзья у меня понятливые и они относятся. К этому нормально потому что но это я считаю здраво здраво вот всем спасибо до свидания ставьте кепке лайки сегодня прокатился на вы черри и и после стида я говорил что стиль тянет там у него мотор на низах не вот это вот тянет причем мне очень удивительно было что реально пофигу какие обороты и крутится он до 15000 это просто это самый лучший мотоцикл и я сниму ближайшее время она него еще тест-драйв потому что так и нету но я хочу сделать это с двумя камерами чтобы одна сна на спидометр светило тогда будет интересно все друзья побольше вам авеля где мой далеко хотел показать эту голую бабу ладно hers не ставьте лайки кепке вверх и всю остальную поеботу подписывайтесь на канал до свидания
И так друзья всем привет скажите пожалуйста а часто ли приходилось вам слышать от ваших друзей которые видели ваш мотоцикл братан а дай прокатиться вот я допустим частенько это слышу хотя у меня друзья надо отдать должное они сдержаны и понимающие а дело в том что очень давно я услышал от старых таких прожженных байкеров одну определенную фразу и она мне прям за палат в голову фраза это звучало так что к мотоциклу нужно относиться как своей зубной щетки и в общем то все правильно если мотоцикл твой то ездить на нем должен ты потому что у меня в копилке есть куча охуительных историй про то как ребятам раскладывали мотоциклы и вот понимаете как вот вы фирмой взять да он ремонтированный пластиком все но тем не менее посмотрите как он восстановлен дело в том что мотоцикл этот да да меня эксплуатировал антон товарищ который вот под два метра ростом и занимался он борьбой там рама вот такая вот и представляете он отвёз этот мотоцикл на мойку еще в старом пластики он был царапанье некий такой и чувак его просто уронил уронил значит надо красить вот и довольно таки ну классно откровенно покрасят так вот представьте на минуточку не дай бог этот мотоцикл дать кому-то и он его уронит то есть как ни крути все это можно отремонтировать ну опять же смотря как приложить но мотоцикл уже таким как прежде он никогда не будет правильно правильно знаете как фильме бандитский петербург по-моему было там что шеф набитых тачках не ездить но его уже не захочется эксплуатировать мотоцикл который там какой-то ну прям разложился до хотя некоторые покупают там мотоциклы после дтп аварийные выровняют них перья и все остальное но это уже не то а потом какие-то обзоры там допустим снимают еще какие-то мотоциклы блин корявый и естественно отзывы идут везде в группу вконтакте на форумах а вот этот мотоцикл говно потому что и берут его в хуём состоянии вот и все а за мат я извиняюсь накипело еще одна история у товарища моего дима был kawasaki ninja девятка но 90-х годов и он приезжать на работу начальник такую горькую боль братан дай прокатиться ну начальник же дакар бы как не дать а он окажется ездил на этом току до этого на яве и на рено логан он буквально 500 метров в одну сторону 500 в другую не доехал и мотоцикл короче упал там покувыркался ну соответственно.
Down там какие-то деньги вернул диме но опять же мотоцикл все ему вафля его можно как нибудь там восстановить за какие-нибудь там 90 180 там тысяч продать и ну все уже такой мотоцикл как бы он не будет вот и еще один пример есть как-то несколько лет назад приезжали ко мне товарищи которые занимаются запчастями для скутеров в том числе и пластиками они тоже сказали интересную вещь что средняя стоимость взял покататься это примерно 58 тысяч рублей это на скутерах то есть понимаете человек дал кому-то прокатиться он упал и за пластик получается за сломанный примерно получалось 58 тысяч на детали так это какой-то скутер китаец танк 10 кубов или 150к а представьте мотоцикла раскидать да ты же не купишь пластик новый на него как на китайца пошел и купил нет тебе нужно будет паять там красить подбирать эти краски ты пойдешь в с того автомобиль на тебе скажут братан одна деталь от 3000 и не смотрим по херу понимаете толика подкрасить атомобиль на и они лучше его покрасят чем вам какую-то пластмассовую деталь на мотоцикл это факт потому что ну это нужно идти к тем кто занимается бамперами они тоже за гадают вам цену тем более если брать у нас в ростове то здесь в принципе мастеров как бы нормальных вот можно по пальцам на одной руки пересчитать поэтому моя позиция друзья по этому поводу что на своем мотоцикле должен ездить только я сам и в принципе вот если мод какой-нибудь на продажу я могу дать кому-то прокатиться но это как бы людям которым я доверяю которых нету дырки в голове ну то есть есть доверие к ним да и вот допустим на в эфире на моем катались только два моих товарища это там буквально 500 метров просто ну вот интересно было им чтобы понять что такое спорт и вообще ну то есть люди которые ездят охуенно вот и все и ну вот так.
Высказался по этому поводу теперь мне интересно услышать ваши мнения даете ли вы своим товарищем покататься или вы же такие же конченные эгоисты как я ну вот такой я человек но в принципе друзья у меня понятливые и они относятся. К этому нормально потому что но это я считаю здраво здраво вот всем спасибо до свидания ставьте кепке лайки сегодня прокатился на вы черри и и после стида я говорил что стиль тянет там у него мотор на низах не вот это вот тянет причем мне очень удивительно было что реально пофигу какие обороты и крутится он до 15000 это просто это самый лучший мотоцикл и я сниму ближайшее время она него еще тест-драйв потому что так и нету но я хочу сделать это с двумя камерами чтобы одна сна на спидометр светило тогда будет интересно все друзья побольше вам авеля где мой далеко хотел показать эту голую бабу ладно hers не ставьте лайки кепке вверх и всю остальную поеботу подписывайтесь на канал до свидания